中國各行業生產中普遍使用的閥門為金屬閥門，金屬閥門的使用已有上百年的歷史，其間雖然也經過結構及材料的改進，但受金屬材料自身材質條件的限制，不能適應高磨損、強腐蝕等惡劣工況的需要，主要體現在使用壽命短、泄露嚴重，大大影響了系統運行的穩定性。傳統的金屬閥門急需從材料、設計及制造工藝等方面徹底革新。

閥門是流體管路的控制裝置，其基本功能是接通或切斷管路介質的流通，改變介質的流通，改變介質的流動方向，調節介質的壓力和流量，保護管路的設備的正常運行。

蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，旋轉角度為0°~90°之間，旋轉到90°時，閥門則牌全開狀態。

閥門的腐蝕，通常被理解為閥門金屬材料在化學的或電化學的環境作用下所受到的破壞。由于“腐蝕”現象出現于金屬與周圍環境自發的相互作用當中，因此，怎樣將金屬與周圍環境相隔絕或更多的使用非金屬合成材料，則成為人們普通關注的問題。

目前，我國機械基礎件行業存在以下主要問題：一是重復建設嚴重，專業化程度低，形不成規模，經濟效益差

氣動技術是以壓縮空氣為介質來傳動和控制機械的一門專業技術。由于它具有節能、無污染、高效、低成本、可靠、結構簡單等優點，廣泛應用于各種機械和生產線上。過去汽車、拖拉機等生產線上的氣動系統及其元件，都由各廠自行設計、制造和維修。

閥門的選型說明：
1.類型：根據管路系統設計的需要和各類閥門的自身特性及安裝使用等因素決定采用何種閥門。
2.傳動方式：根據閥門參數、功能、操作要求和現場條件等選擇閥門傳動方式。我公司可為用戶提供、手動、電動、氣動、液動、電磁、自動等各種類型的閥門，也可按用戶要求選配。
3.閥門材料：閥門上所使用的材料由其使用共況（介質、溫度、壓力等）來決定。

該輸油泵是管道公司1999年從美國引進在魯寧管道安裝的，其排輸量為每小時1900立方米，是國產輸油泵排輸量的3倍，該泵的運行在魯寧管道占據了主導地位。該泵由于端瓦溫度高而停止運行，無法進行密閉輸油，嚴重影響儀長管道的原油供給。

目前國際裝備市場已形成壟斷競爭格局，我國企業 只有抓住西氣東輸工程這樣的機遇，并依靠廣闊的 國內市場，才有可能為行業振興積蓄必要的力量， 并壯大民族裝備工業。